Melexis breidt derde generatie Triaxis® Hall-positiesensoren uit met mogelijkheid voor dubbele uitgang
Tweede uitgang komt ten goede aan kleinere dimensionering, minder ruimtebeslag en minder stroomverbruik in automotive toepassingen.
Tessenderlo, België, 20 maart 2019 - Melexis introduceert de MLX90374. Deze nieuwste uitbreiding van de derde generatie Triaxis® Hall-sensoren is de eerste monolithische component in deze serie met meerdere uitgangen. Met een dubbele uitgang voor de gedetecteerde beweging maakt de MLX90374 voor verschillende toepassingen een tweede positiesensor overbodig.
De MLX90374 is gebaseerd op de 3D-Hall-sensortechnologie van Melexis en levert de absolute positie van een bewegende magneet op basis van 360° rotatiemeting en de lineaire verplaatsing. Dit wordt bereikt in een single-chipoplossing waarin een magnetische front-end, ADC en DSP met een temperatuursensor en een signaalconditioneringsgedeelte voor een optionele externe sensor zijn geïntegreerd. De monolithische MLX90374 biedt twee onafhankelijk van elkaar te configureren uitgangstrappen. De primaire uitgang kan positiegegevens coderen in SENT of PWM; de tweede uitgang levert positiegegevens die gecodeerd zijn als een 12-bit PWM-signaal. De tweede uitgang van de MLX90374 ABB-variant kan optioneel als schakelaar met programmeerbare drempelwaarden werken, terwijl de MLX90374 ABC-variant een extra derde uitgang heeft die ook als schakelaar is geconfigureerd. Alle uitgangen worden gevoed vanuit de DSP op de chip met hetzij de positiedata van de magneet die op de chip zit hetzij data van een externe sensoringang.
De MLX90374 is voorbereid voor ISO 26262 ASIL C (SeooC), kan werken in omgevingstemperaturen tot +160 °C en heeft een lage thermische drift. Deze eigenschappen maken deze component ideaal voor toepassingen in de automobielindustrie, zoals het bepalen van de positie van de versnellingspook (transmission range selection, TRS) of als blokkeerschakelaar (alleen in bepaalde standen van de versnelling kan de motor worden aangezet). De sensor kan ook worden gebruikt om de positie van de pedalen, het stuurwiel of de zithoogte te detecteren, alsmede voor toepassingen in de aandrijflijn.
Naast de grote flexibiliteit blinkt de MLX90374 ook uit in zijn prestaties. Omdat er in vergelijking met de vorige generaties Triaxis® producten een minder hoge fluxdichtheid is vereist, kunnen kleinere en goedkopere magneten worden gebruikt. Het kleine verlies door materiaaldegradatie zorgt voor een fout van minder dan 0,2% en doet geen afbreuk aan de prestaties die klanten eisen, zelfs in toepassingen met hoge temperaturen zoals in de motorruimte. Een speciale bedrijfsmodus voor situaties met sterke strooivelden maakt werking mogelijk in omgevingen waar externe strooivelden (tot 4 kA/m of 5 mT) aanwezig kunnen zijn.
Net als de andere leden van de derde generatie Triaxis® familie, biedt de MLX90374 een programmeerbaar meetbereik en programmeerbare uitgangskarakteristieken. De SENT (SAE J2716) uitgang voldoet aan de SENT 2016 en voorgaande versies en voert data uit in het single secure sensor (A.3) of dual throttle position sensor (A.1) format.
Nick Czarnecki, Global Marketing Manager Position and Speed Sensors, zegt over het nieuwe product: “Met de introductie van deze vierde component van de derde generatie Triaxis® sensoren kunnen onze klanten nu nog beter gebruik maken van onze geavanceerde 3D-Hall-sensortechnologie. Door de integratie van een tweede uitgang kunnen aanzienlijke besparingen worden gerealiseerd op het gebied van dimensionering, ruimtegebruik en stroomverbruik in automotive toepassingen. Dit zal de elektrificatie van auto's en de overgang naar autonome auto’s verder stimuleren.”
De MLX90374 is beschikbaar in een single die SMD SOIC-8-behuizing of een PCB-loze DMP-4-behuizing en werkt bij een uitgebreid temperatuurbereik van -40 °C tot +160 °C.
Video: Triaxis® position sensor with dual output (MLX90374) (59s):
Downloads
- Product flyer for MLX90374 (PDF - 582 KB)
- Datasheet for MLX90374 (PDF - 2.35 MB)
- Product selection guide for Triaxis® and linear Hall sensors (PDF - 1.43 MB)