Melexis, 뛰어난 선형성과 온도리프트 성능을 가지고 높은 기능안전 사항이 요구되는 자동차 조향장치용 토크 감지 응용 분야에 최적화된 리니어 홀 센서 출시

ASIL 기반으로 개발된, 전동식 조향장치의 토크와 기타 자동차 센서용 MLX91377 .

벨기에 티센데를로, 2020년 3월 31일 - 세계적인 마이크로일렉트로닉스 엔지니어링 회사인 Melexis는 전동 파워 스티어링(EPAS) 등 자동차 시스템 부품에 요구되는 자동차 기능안전 사양에 기반한 ASIL 요구조건을 만족하는 리니어 홀 센서 IC를 발표했습니다.

최대 160℃의 동작온도 범위에서 높은 선형성과 매우 낮은 옵셋 및 기울기 성능 등 뛰어난 열 안정성을 갖춘 제품인 MLX91377은 EPAS 시스템에서 정확하고 신뢰할 수 있는 토크 감지신호를 제어기에 제공하여 기존의 전동식 조향장치 및 미래 기술인 자동 주행 시스템상에서의 안전한 제어를 위한 신호를 제공할 수 있습니다.

SEooC(Safety Element Out of Context)로서 개발된 MLX91377은 ISO 26262 표준을 충족하며 AEC Q-100 0등급 기준에 기준한 품질을 보증합니다. MLX91377은 하나의 칩 (Die)기준으로 디지털(SENT 또는 SPC) 모드에서 ASIL-C, 아날로그 모드에서 ASIL-B 수준의 기능안전 조건을 제공하며 이는 칩 내부에 탑재된 신호처리부에서 주변환경조건을 모니터링하여 고장모드를 감지시 진단모드상태로 출력신호를 전환하여 제어기로 전달함으로써 의도하지 않은 자동차 오작동을 방지하게 됩니다. 또한, 하나의 패키지에 두개의 칩(다이)가 독립적으로 포함된 TSSOP-16 패키지는 스티어링 및 브레이크 시스템 등의 보안부품에서 많이 요구되는 중복/보안을 요구하는 출력신호 (메인/서브출력) 조건에 부합하도록 구성된 제품을 지원합니다.

높은 수준의 기능 안전이 요구되는 제품인 스티어링 토크 센서 이외에도 MLX91377은 액셀러레이터, 브레이크 또는 클러치 페달 센서, 절대 선형 위치 센서, 연료 레벨 센서, 비접촉 포텐쇼미터, 미세각도 및 위치 센서 및 소형 스트로크 위치 센서 등 광범위한 자동차 및 산업계의 위치 감지 사용사례에 적용이 가능한 제품입니다.

측정하는 범위에 대해 높은 선형성을 확보할 수 있도록 측정구간에 대해 복수의 보정파라메터를 추가하여 비선형특성을 보정하는 기능을 통해 조립공차 등으로 발생할 수 있는 에러를 보상함으로 사용자에게 더 향상된 설계 유연성을 제공하고, 하나의 칩에서 전장품에 적용되는 다양한 출력 프로토콜을 제공함으로 여러 응용분야에 적용시 요구되는 인증과정에 소요되는 비용과 노력을 줄일 수 있습니다.

SPC(Short PWM Code) 프로토콜은 트리거 펄스가 감지되면 IC는 측정하고 전송할 수 있는 모드가 형성되는데, 이를 통해 MLX91377 센서 최대 4개를 최대 2 kHz로 동기화할 수 있고 제어기 트리거 펄스와 칩의 재전송시간 간격동안 측정된 자기장을 신호로 변환하여 ECU로 전달해 줌으로 높은 싱크로율과 정확도를 보장할 수 있게 됩니다.

또한 낮은 신호노이즈와 빠른 내부신호처리 속도처리 기능을 통해 빠른 제어루프 로 구동되는 시스템에 적합하도록 낮은 필터링 조건에서도 빠른 반응 속도의 신호를 제공합니다.

MLX91377은 고객의 용도로 사용이 사용가능한 48비트 영역을 IC내부에 할당하였고 하나의 패키지에 서로 완전히 분리된 두개 다이가 포함된 TSSOP-16 패키지로 제공됩니다.